Bateau trouvé coulé dans le port du Brusc, acheté au dernier de ses propriétaires et "refait de A à Z" puis remis à flot
Les bateaux Lou Capian
Il n'y a pas d'ordre d'affichage des bateaux, le hasard décide (mode random)
Type:
Pointu
Longueur:
4,40 mètres
Année de construction:
1940
Année de restauration:
2010
Restauré par:
Propriétaire actuel
Motorisation:
Diesel, Nanni
Type:
Pointu
Longueur:
5,25
Année de construction:
1980
Motorisation:
Diesel,Vetus 25 ch
Type:
Barquette marseillaise
Longueur:
6,50 mètres
Année de construction:
1962
Chantier:
Marseille, chantier inconnu (13)
Année de restauration:
2017
Restauré par:
Capian Marine à La Seyne-sur-mer (83)
Motorisation:
Diesel, RENAULT COUACH 30 ch, deux cylindres
Cagou est une barquette marseillaise construite à Marseille en 1964 (chantier inconnu). C'était un bateau de travail pendant 20 ans (pêche professionnelle) puis...
Type:
Pointu
Longueur:
5 mètres
Année de construction:
1982
Motorisation:
Diesel, Lombardini 502
Suite à la perte du pointu "Canaillou" durant la tempête "Fabien" de décembre 2019, son propriétaire a récupéré Le Cigalou à Saint-Mandrier afin de le restaurer.
Photos...
Type:
Bette
Longueur:
6.40
Année de construction:
2002
Chantier:
Chantier du Gaou, construction amateur
Motorisation:
moteur auxiliaire électrique
Gréement:
Latin : Mestre et foc
Bette construite au Brusc de 2000 à 2002 par son propriétaire.
Sole (fond) et bordés en contre-plaqué vissés et collés époxy sur structure en movingui....
Type:
Pointu
Longueur:
4,75 mètres
Année de construction:
1962
Chantier:
Carro
Année de restauration:
2005
Restauré par:
Capian Marine à La Seyne-sur-mer (83)
Motorisation:
Lombardini
Gréement:
Voile latine
Type:
Pointu
Longueur:
6,5 mètres
Année de construction:
1956
Année de restauration:
2014
Restauré par:
Capian Marine à La Seyne-sur-mer (83)
Motorisation:
Diesel, VETUS 27 ch
Classé Bateau d'Intérêt Patrimonial*. Construit en 1956 à Carros (chantier inconnu) et anciennement connu sous le nom Le Dauphin et rebaptisé Le Doffen, ce pointu a été...
Type:
Pointu
Longueur:
5,15 mètres
Année de construction:
1962
Chantier:
Trapani à Cassis
Motorisation:
Diesel, Vetus M2 18
Gréement:
Voile aurique
Type:
Pointu
Longueur:
4 mètres
Année de construction:
1932
Chantier:
Chantier Inconnu
Motorisation:
Essence, Couach BD1
Classé Bateau d'Intérêt Patrimonial
Type:
Pointu Toulonnais
Longueur:
5 mètres
Année de construction:
1946
Chantier:
La Seyne-sur-mer. Chantier inconnu.
Année de restauration:
2009
Restauré par:
Composites Factory, Sainte-Anastasie-sur-Issole (83)
Motorisation:
Essence. Couach NC1
L'Artesien est un pointu Toulonnais de 5 mètres. Il a été construit à la Seyne-sur-mer en 1946 dans un chantier naval, à l'heure actuelle on ignore lequel ni le nom du...
Type:
Pointu
Longueur:
6 mètres
Année de construction:
1948
Chantier:
Lieu et Chantier inconnu
Année de restauration:
2014
Restauré par:
Particulier
Motorisation:
Diesel, Yanmar 2qum20
Gréement:
Mât seul
Durant les années 50-60, la barque était au port de Cannes où elle servait à pêcher la langouste.
Type:
Pointu
Longueur:
5,38 mètres
Année de construction:
1978
Chantier:
Couach, Cannes
Année de restauration:
2012
Motorisation:
17 CV Yanmar 3YM20 Diesel
Gréement:
Voile Latine
Type:
Pointu
Longueur:
4,80 mètres
Année de construction:
1969
Chantier:
Le Brusc, Chantier naval Gabriel
Motorisation:
Diesel, Yanmar 8ch
Type:
Barquette
Longueur:
8,50 mètres
Année de construction:
1910
Chantier:
Marseille. Nendella,
Motorisation:
Baudouin D106 3
Je m’appelle Notre Dame Du Mont Carmel. Je suis une barquette marseillaise de 8,50m de long. J’ai été conçue et créée par le chantier naval marseillais Nendella...
Type:
Pointu Toulonnais
Longueur:
5,90 mètres
Année de construction:
1965
Chantier:
La Seyne-sur-mer. Chantier inconnu
Année de restauration:
2015
Restauré par:
Capian Marine à La Seyne-sur-mer (83)
Motorisation:
Diesel, VETUS 2 cyl. 16 Cv
Gréement:
Mât seul
Type:
Pointu
Longueur:
4,80 mètres
Année de construction:
1966
Chantier:
Le Brusc, Chantier naval Gabriel
Année de restauration:
2019
Restauré par:
Propriétaire actuel
Motorisation:
Diesel, YANMAR YSM8
Ce pointu fut construit à l'époque pour le boulanger du Brusc puis cédé et assez mal entretenu par des propriétaires pas vraiment passionnés de pointus (dixit l'heureux possesseur...
Type:
Pointu
Longueur:
5 mètres
Année de construction:
1922
Restauré par:
Restauration amateur
Motorisation:
Diesel, Yanmar YSM8
"il y a 30 ans, mon père l'avait échangé contre une voiture ... Il a coulé dans la lagune en 1994 mais il a refait surface pour le plus grand plaisir de toute la famille. Mon père serait fier de...
Type:
Barquette Marseillaise
Longueur:
6,20 mètres
Année de construction:
1939
Chantier:
Ruoppolo à Marseille (13)
Année de restauration:
2007
Motorisation:
Diesel, NANI 15 ch
Ancien bateau armé pour la pêche dans le port de la Ciotat.
Bateau d'intérêt patrimonial
Type:
Pointu
Longueur:
5 mètres
Année de construction:
1932
Année de restauration:
2017
Restauré par:
Capian Marine à La Seyne-sur-mer (83)
Motorisation:
Diesel, Volvo
Gréement:
Voile latine
Dixit son propriétaire : "Le rêve de toute une vie"
Type:
Bette
Longueur:
4,40 mètres
Année de construction:
1929
Chantier:
Inconnu
Restauré par:
Capian Marine
Motorisation:
Hors bord, essence
Ayant appartenue à une femme du Brusc qui m’a interpelé lors d’une mise à l’eau, très émue de revoir son bateau, en bon état.
Le Jobastre à été totalement remis en état, restauré par Fred...
Type:
Pointu
Longueur:
6,16 mètres
Année de construction:
1930
Chantier:
De Stefano à Antibes (06)
Année de restauration:
2010
Restauré par:
De Stefano à Antibes (06)
Motorisation:
Diesel, VOLVO PENTA
Construit en 1930 par les chantiers DE STEFANO à St Laurent du Var près de Nice, le bateau se nommait le POULBOT d'aprés les Affaires Maritimes de Toulon qui m'...
Type:
Pointu
Longueur:
4,20 mètres
Année de construction:
1971
Chantier:
Pescadou
Année de restauration:
2021
Restauré par:
Restauration amateur
Motorisation:
Diesel, Nanni 2.1 10 ch
Ancien propriétaire, monsieur Henri Macciotta. Ce pointu à essentiellement servi pour la pêche.
Type:
Pointu Toulonnais
Longueur:
4,88 mètres
Année de construction:
1962
Année de restauration:
1995
Restauré par:
Gaultier à Six-Fours-les-plages (83)
Motorisation:
Diesel, Yanmar GM 10
Bateau acquis en 1978 auprès d'un pêcheur professionnel du Brusc. Les anciens racontent que le pointu a brûlé et sombré au large de la plage du Cros avant d'être renfloué. ...
Type:
Pointu
Longueur:
8 mètres
Année de construction:
1950
Chantier:
Cagnes-sur-mer, DI Stefano
Année de restauration:
2017
Restauré par:
Capian Marine à Six-Fours-les-plages
Motorisation:
Diesel, VETUS M4.56 (52 cv)
Construit en 1950 par le chantier naval Di Stefano à Cagnes-sur-mer. Le Refuge des Pêcheurs a coulé dans le port du Brusc en 2015. Il a été renfloué puis rénové en 2017...
Type:
Pointu
Longueur:
5,15 mètres
Année de construction:
1923
Chantier:
Chantier Inconnu
Bateau classé d'intérêt patrimonial en 2014
Type:
Pointu
Longueur:
5,19 mètres
Année de construction:
1969
Chantier:
Gay et Naddeï
Année de restauration:
2015
Restauré par:
Propriétaire actuel
Motorisation:
Diesel, Volvo MD5 B
Biou a été sauvé de la destruction et restauré dans les règles de l'art par son nouveau propriétaire. Il était à l'abandon sur le terrain d'un transporteur de bateaux de Marseille...
Type:
Pointu Toulonnais
Longueur:
4,80 mètres
Année de construction:
1951
Motorisation:
Essence, Bernard W110
Gréement:
Voile latine
Type:
Pointu
Longueur:
5,5 mètres
Année de construction:
1962
Chantier:
Autiero à Saint-Raphaël (83)
Année de restauration:
2017
Restauré par:
Capian Marine à La Seyne-sur-mer (83)
Motorisation:
Diesel, LOMBARDINI type 702M5131232 14.72 kw
Bateau en bois d'acajou construit en 1962 par le chantier AUTIERO à Saint-Raphaël. Restauré en 2017, son moteur est de 2006.
Type:
Pointu Toulonnais
Longueur:
5,50 mètres
Année de construction:
1945
Chantier:
Le Brusc, Chantier naval Gabriel
Année de restauration:
2018
Restauré par:
Capian Marine à La Seyne-sur-mer (83)
Motorisation:
YANMAR PMX8 année 1965
Type:
Pointu
Longueur:
5,35 mètres
Année de construction:
1962
Chantier:
Ruoppolo à Marseille
Motorisation:
Diesel, Lombardini
Bateau d'intérêt patrimonial et Bateau de tradition (label TPM)